Posté par geispitze1 le 4 septembre 2014
Salut,
Juste des images de cette restauration d’une montre des puces, facile et plaisant.
Les photos.
Le remontage, step by step…
Paradoxalement elle tient très bien la marche sur 24 h?
A+
François
Publié dans Non classé | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 21 août 2014
Salut,
Voilà un gros chantier, sur ce réveil Jaeger-Lecoultre.
La restauration commence, la première étape sera le mouvement, le réveil ne marche pas le balancier est ok et bouge librement.
Désarmement des ressorts et démontage.
Gros plan sur l’ensemble mobile qui permet le remontage dans le sens horaire du mouvement, dans le sens trigonométrique le réveil.
Le remontage après nettoyage.
Un os le pivot de la roue des secondes est sacrément tordu, avec beaucoup de tact je suis arrivé à le redresser.
Ça marche avec une belle amplitude.
Principe de fonctionnement de la commande.
1: Une pression fait avancer le réglage du réveil d’une dent dans le sens trigonométrique.
2: Armage du réveil.
3: Armage du mouvement
4: Tirer la couronne pour la mise à l’heure.
En dehors de la glace en verre de 1mm d’épaisseur et d’une vis de fixation tout est bon. Je vais m’attaquer à la boite, démontage dérouilage et gainage.
En dehors du clapet la boite est en hêtre et chêne.
Le gainage sera fait dans un cuir beige de serpent aquatique.
Le gainage c’est toute une affaire, bon c’est ma première entreprise du genre, je vous laisse découvrir comme moi la technique du gainage autodidacte.
Ce n’est pas parfait, mais toujours mieux qu’avant, ce n’est pas simple le gainage.
Voilà le réveil est fini, un petit moment d’émotion après cette restauration qui à regroupée plusieurs corps de métier.
Le mot d’ordre est osez, faites vous même si c’est imparfait, on en sort grandi et c’est toujours meilleur pour le moral.
Finalement on peut faire des choses bien même en autodidacte.
A+
François
Publié dans Non classé | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 21 août 2014
Salut,
Voilà une petite restauration de Montre pour Martin qui a 8 ans.
La révision.
Le fond transparent fabriqué sur mesure pour permettre à ce jeune gars de la voir vivre, les initiales…
Le tout avec un bracelet nautique en requin.
En voilà un qui à la banane.
A+
François
Publié dans Non classé | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 22 mai 2014
Salut,
Voilà un petit outil à fabriquer pour bleuir les vis, les différents perçages de 0,5 a 2 mm pourront accueillir les vis à bleuir.
Facile à faire ça ne coute rien, c’est que la récup.
A+
Francois
Publié dans Usinage et outils | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 16 mai 2014
Salut,
Je vous propose de suivre cette remise en route.
Taille du ressort h: 2,6 mm longueur 150 mm, diamètre de la bonde 30 mm
La construction du support, alu + socle en noyer, que de la récupération, un bout de tôle en 4mm de Dural et un morceau de noyer qui était destiné à la cheminé, un peu d’huile de coude et on obtient quelque chose.
Le support bois est mis en peinture.
La partie alu, finition à la mode de Molsheim.
Enfin elle est finie, je ne vous cache pas que j’ai transpiré, pour la faire marcher, mais j’ai presque la précision chronomètrique.
Pas d’une Bugatti je pense bien, mais c’est bien le même type, dommage que mon grand père ne soit plus là, il me racontait qu’Ettore venait les saluer à l’atelier par leur prénoms et des fois il s’asseyait en blouse blanche sur l’atelier sans crainte de se salir pour discuter des points techniques a réaliser.
Molshemer ver emmer!!!
A+
François
Publié dans Non classé | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 2 mai 2014
Salut,
La LIP T18 une montre intéressante, mais elle est dans un triste état la boite est plus que mangée, rongée sur toutes les faces.
C’est une boîte en laiton chromé, la récupération va être très difficile.
Le mouvement est en bon état, par contre non fonctionnel car le pivot de l’ancre est casé, il va falloir trouver une ancre, mais d’abord les travaux de carrosserie.
Les images avant:
Les images en cours:
Les travaux de carrosserie
Sauver une boite dans cet état est plus qu’un défit, avec du bon sens, elle va à la poubelle, bon j’ai poussé l’ exercice de faire au mieux.
La boite est en laiton, toutes les faces sont abimées, elles sont poncées aux cabrons à émeri puis lustrées.
Sur la boite une des cornes à déjà été réparée, brisée et soudée à l’étain mais dans la mauvaise position.
La corne est découpée au bocfil, redressée et brasée à la pâte d’argent.
Le picot en laiton en 0,9 mm est brassé à l’argent.
Le tout suivi par un plaquage.
Le fond à été très dure a reprendre, pour gommer les dernières imperfections j’ai fait un microbillage, la matification a rendu le fond uniforme.
Voilà le résultat, c’est pas mal.
L’objectif est de trouver l’ancre de cette T18 183, référence de la pièce 710, pour pouvoir progresser…
Je vais demander l’aide aux connaissances.
6 Mai 14
Une piste se précise peut être dans une source venue de l’est, dans une T18 de là bas, acheté pour 8 euros, le calibre est il vraiment le même, du coup le suspens grandit.
LIP au pays des Soviets
voir le lien http://watchesz.free.fr/mfa/lip_au_pays_des_soviets.htm
Alors mon épave russe Zvezda est arrivée, j’ai comparé les ancres, en y regardant de plus près on constate que la taille est la même, sauf pour le diamètre de l’arbre du pivot, l’achevage des pierres d’ancre est à l’œil identique. L’ancre Lip est plus massive.
L’ancre Lip est celle aux pierres les plus roses.
J’ai donc nettoyé au One Dip l’ancre russe et fait le remplacement, ça marchotte , une amplitude très faible 50°.
A priori ce n’est pas bon, je change le pont d’ancre Lip par le russe, surprise il ne s’emboîte pas, j’ai bien la preuve que les deux mouvements sont des clones imparfaits.
Patrick, vient à mon secours avec une ancre Lip d’origine, je la monte et la montre galope, c’est top elle a une belle amplitude, encore merci.
Voilà une image, en attendant de trouver des pompes femelles (Joseph va me trouver ça, je passe à son magasin vendredi) et un bracelet vintage.
17 juin, elle est au bras…
Un long chemin pour cette petite montre, mais ça valait le coup.
François
Publié dans Restauration | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 2 mai 2014
Salut,
Je vous propose de suivre la révision de cette montre ELDOR Genève, j’ai bien aimé cette montre car la couronne est intégrée dans la carrure de la boite.
Bien que la glace est givrée le cadran est dans un très bon état, les aiguilles sont malheureusement bien oxydées et le placage de la boite sera a reprendre après polissage.
La montre est arrêtée mais vu l’état elle redémarra, sans aucun doute, le mouvement est gommé, mais physiquement nickel, un bon indice pour le premier diagnostique c’est l’état des vis, elles sont souvent révélatrices de l’état du mouvement.
Le Felsa bidynator.
Info Ranfft
Felsa 1560
Features
automatic
sweep second
Data
11.5 »’, Dm= 26.0mm, Do= 26.3mm
H= 5.85mm
F= 1.6mm
T= 2.1mm
17/21/25/30 jewels
f = 18000 A/h
power reserve 43h
Balance staff U1479
Stem W1182
Mainspring / battery
Zf1044, 1.40 x 10.5 x 0.11 x 350mm
Hands
1.50 x 0.90 x 0.20mm
Le mouvement avec son module de remontage unidirectionnel, le premier remontage bidirectionnel.
Les détails du module de remontage.
La restauration de la boite a été polie aux cabrons et replaquée or sur les arrêtes usées.
Les aiguilles sont en laiton dorée, je les ai polie et replaqué, la trotteuse est en acier, j’ai choisi de la polir et de la bleuir, voilà ça ne respectera pas l’original
mais j’aime bien, les aiguilles bleues.
La pose d’un nouveau verre et voilà, elle est belle.
A+
François
Publié dans Restauration | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 4 mars 2014
Salut,
Voilà quelques images de la restauration en cours de cette El Primero, les photos avant:
Après le polissage de la boîte, resoleillage de la partie avant, reprise du fond ripé, changement de la glace, par un Robur CHR 330 armé blanc de taille basse.
Et après 6 mois de recherche de la trotteuse centrale d’origine.
La pièce manquante est la couronne diam 6mm et 3mm de haut avec l’étoile à 4 branches.
J’ai les dimensions me manque que la couronne…Merci Patrick.
| Re: tu peux m’aider, j’ai un prob de couronne… |  |
||
|
Salut,pas de problème : cotes de la mienne
diamètre 6,3 mm épaisseur 3 mm tube 250 pas de vis 0,90
logo étoile comme sur le fondPatrick |
|||
Le chasse continue.
Quelques infos et liens.
Source ZEN
http://www.passion51.com/t572-zenith-el-primero-liste-des-principaux-el-primero-vintages-de-1969-a-1986-reference-fabrication-production-d
https://sites.google.com/site/zenithistoric/la-saga-du-el-primero/les-preiers-el-primero
A+
Francois
Publié dans Restauration | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 2 janvier 2014
Salut,
Je vous propose de suivre la restauration de cette petite montre, de style Movado Ermeto, avec le remontage en moins. La montre marchait un peu, le verre était tombé, le tout était plus que sale, l’ouverture automatique du pied ne fonctionnait pas, le placage de la boîte était parti à certain, endroit et la couronne était tordue.
J’ai eu le malheur de rincer la boite à l’eau, le cuir n’y a pas résisté, j’ai refait un gainage tant bien que mal en peau de serpent.
Place aux images.
Réparation du pied, brasure argent.
Elle à 3,5 jours de réserve de marche.
A+
François
Publié dans Restauration | Pas de Commentaire »
Posté par geispitze1 le 1 janvier 2014
Salut, Je vous propose de suivre la restauration de cette pendule de bureau; ici pas de haute horlogerie mais de l’horlogerie domestique, un temps où le quartz n’était encore qu’un simple morceau de caillou.
| Uwestra (in drei verbundenen Kreisen) |  |
Uhrenwerk Schwarzwald GmbH | Handel von Schwarzwälder Uhren aller Art; Villingen, Deutschland; seit 1919 |
Avant 
Le mouvement est un mécanique comme sur n’importe quel réveil, avec une ancre à pivot, point de rubis dans ce mouvement, et de ressort moteur. L’intérêt du mouvement réside dans le principe du remontage. 
Le stator est une ferrite en aimant permanent, le rotor comporte plusieurs couches de ferrite et d’aimants permanents, le courant de la pile fait tourné le rotor, en bout de course, la pastille en nylon vient soulever les balais le moteur s’arrête de tourner, les aimants permanents font tourner le rotor en sens inverse, et délivre l’énergie pur le mouvement. Arrivé en bout de course, les balais rentrent en contact et c’est réarmé, environ toutes les 70 secondes. Une petite vidéo du principe. 
J’ai du refaire les pieds en caoutchouc gris qui s’effritaient, je les ai usiné en nylon. Après Une pendule dont la restauration m’a beaucoup plu. A+ François
Publié dans Restauration | Pas de Commentaire »