A vendre un tour Proxxon ou Hobbymat fabriqué en Allemagne par http://www.unitech-maschinen.de
La machine est en bon état, je m’en sépare suite à l’achat d’une machine de plus grande taille, c’est une machine idéale pour débuter le tournage et usiner des petits volumes.
Erreur mesurée à la broche +/- 0,01 mm.
Elle est visible sur Illkirch (67400).
Vidéo de démonstration sous youtube.
Me contacter au 06***********.
Équipement standard
- Chariot longitudinal et transversal
- Avance automatique
- Mandrin 3 mors Ø 80 mm avec mors
intérieurs et extérieurs
- Boîte de filetage métrique et pouce
- Jeu de 9 pignons
- Porte outils tourelle
- Pointe fixe CM1
- Dispositif à tourner conique
- Mandrin de perçage d’origine
- Mandrin de perçage de précision (67 eur.)
- Comparateur.
- Forêts CM1
- Plus outils et pièces présentent sur les photos.
- Avec pied a coulisse numérique sur le longitudinal, permettant des chariotages precis et faciles.
- Manuel en allemand, les livres sont en plus, à discuter.
- Révision complette et graissage de la broche en décembre 2010, peu de jeux.
- Les pièces de rechange sont toujours disponibles chez le fournisseur en Allemagne.
Adresse: rue Lamartine, 67460 Souffelweyersheim (Bas-Rhin) Tél: 0388209026
http://www.tecloisirs.com/
Prix : 490,00 €
Description complémentaire
Hauteur de pointe : 65 mm
Entre-pointes : 300 mm
Diam. tourné au-dessus du banc : 130 mm
Diam. tourné au-dessus du support : 62 mm
Course du chariot transversal : 80 mm
Course du chariot supérieur : 55 mm
Diam. de la vis mère : 18 mm
Précision de la broche : 0,005 mm
Diam. de passage de la broche : 12 mm
Vitesses de la broche : 250/500/1000/2000 tr/mn
Diam. du fourreau : 22 mm
Cône morse poupée mobile : CM 1
Course du fourreau : 38 mm
Filetage métrique : 0,2 à 3 mm
Filetage au pouce : 11-24 pas/pouce
Filetage au module : 0,1 à 0,6
Avances automatique longitudinale : 0,08 et 0,16 mm/tr
Puissance : 250 W
Moteur 110V/60Hz – 230V/50Hz
Dimensions hors tout :800 x 280 x 216 mm
Poids : 44 Kg
Elle est en place merci à mes voisins Bernard, Serge, Fabrice et Lionel pour leurs bras et conseils.
Depuis dimanche elle est en place rêglée et connectée, les erreurs 1/100 à la broche et +/- 1,5 centièmes sur le banc en x et y sur 22 cm de course, ce qui est plutot très bien.
Mise en place et réglages:
Les pieds permettant la mise a niveau grace aux vis de rêglages.
Cablage:
J’ai choisi de réaliser la commade en 24v avec des organes Telemecanique, et la puissance est réalisée par des relais du même constructeur avec un interverrouillage électrique.
Je me suis décidé a achetter un MYFORD Super 12 B en mètrique.
Cette machine je viens de la chercher ce matin en Allemagne, elle est en tres bon etat, aucun jeu, tout est nickel, je vous poste quelques images.
Elle n’etait pas gratuite quand meme, mais je n’avais pas envie d’un tour imparfait.
Le chantier des vacances de noel a venir s’annonce bien…
Cablage et mise en place.
Je vais surement avoir besoin de quelques petits conseilles merci a tous les utilisateurs de Myford.
Mon tourLorch 8mm était équipé d’un petit moteur 220v avec un petit variateur bricolé par mes soins, même si j’arrivai a faire varier la vitesse facilement, à faible vitesse le moteur manquait de couple, usiner à faible vitesse était impossible.
Le choix d’un moteur asynchrone avec un variateur de fréquenceétaitle meilleur choixpour conserver un couple à basse vitesse.
J’ai choisi un moteur de 0,009 kw piloté par un Siemens Micromaster 420, asservi par une commande analogique.
Un mode marche et arrêt qui est piloté par un switch.
Unswitch de contrôle du sens de marche, inverseur droite ou gauche suivant la position.
Un potentiomètre de 4,7 kOhms de type linéaire pour faire varier la vitesse.
Le cablage du micromaster est assez simple, l’alimention est en 220v la sortie est en triphasé 380v.
Le moteur est cablé en triangle, pour limiter l’intensité.
Un choix un peu luxueux mais efficace, compter 180 Eur de fourniture d’occasion.
Bon j’ai perlé l’envers du cadran, j’ai testé un petit bricolage, j’ai tourné une petite pièce en alu avec un perçage de 6,5 et un filetage de 5 à l’autre bout.
Je fais un petit carotage avec un emporte pièce dans un gomme abrasive, le tout est bourré du côté du perçage ( c’est la gomme que j’utilise pour faire le tombé de carre sur mes skis …)
Au fur et a mesure du perlage la gomme se consomme, on démonte l’outil du mandrin, 2 petits tours de vis et 1 mm sort et c’est reparti pour un tour de cadran.
Ingénieux non, le perlage stick a lèvres, bon si ca se trouve ca existe déjà dans le commerce ??? Sinon c’est mon idée (C)
Bon deja que l’horlogerie n’est que difficilement a la porte du bricoleur, des que l’on veut faire quelque chose il faut toujours le bon outil.
Soit tu as un horloger sous la main qui te prête le matos ou tu l’ achettes et ca te coute un oeil pour un usage tous les dix ans.
Moi mon probleme etait d’enlever le rotor d’un 2892, il faut pour cela un outil qui permet de debloquer le circlipse a baionnette.
Voila l’outil bergeon en question a 98 Eur., les 2 minutes d’usage sont dispendieuses.
Moi je l’ai bricole en inox avec une pinule de centrage en laiton montee sur ressort.
Un vieux manche de tournevis chinois.
Un quart de tour et c’est fait,
Voila facile a faire, 2 heures de boulot ca reste rentable.
Voila un petit bricolage, suite à une demande d’un copain, il cherchait a faire un tour à polir avec un touret a meuler a 18 eur. (Chez tous les magasins de bricolage).
Initialement je voulais usiner les queues de cochon moi même, j’ai trouvé chez smp-outillage.com une queue pas chère en M12 ce qui m’a évité 5 heures d’usinage.
Du coup j’en ai fait un pour moi, je ne polie pas souvent soit une fois par mois, avant je serrais le tout dans une perceuse fixée dans l’étau, je trouve cette solution facile et peu couteuse.
4 planches qui trainait pour une coque, que j’ai complété par une commande par pédale, un circuit 24v qui commute un contacteur Télémécanique, la pédale vient de la benne à ordure de mon usine.
Avec cette pédale je peux commuter de grosses puissances et sinon le plus souvent la Dremel ou le Lorch.
J’ai réalisé un petit bricolage, j’en avais assez de compter le nombre de tours et de lire les verniers.
Une vraie visu etait hors de mon budget j’ai donc sacrifié un pied à coulisse numérique en coupant les becs, avec un montage sur le chariot et un mord sur le tablier.
L’obectif est de pouvoir mettre en place le dispositif et de l’enlever rapidement sans avoir a modifier la machine.
Le pince est en alu avec deux languettes de lainton qui servent de machoires pour éviter d’abimer les glisières de la machine.
La difficulté est de trancher les becs du pied à coulisse car l’acier est trempé et très dure, pour cela j’ai démonté l’électronique pour éviter de l’abimer, tronçonné les becs à la meule diamant (sans abimer les coulisses).
Il faut penser a supprimer la jauge de profondeur.
L’usinage des supports est basique, rien de compliqué avec des vis BTR les serrages sont plus simples.
Voila j’ai testé le tout au comparateur numérique c’est précis au 20 ème et sur des courses longues.
Le zéro est absolu il suffit de remettre à zéro dans n’importe quelle position.
Coût 35 Eur. pour le pied à coulisse, quelques vis et deux trois morceaux d’alu, matériel nécessaire Dremel, limes, scie a métau, 3 h de bricolage (à la porté d’un informaticien …)
…)