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ZENTRA calibre PUW 561

Posté par geispitze1 le 29 janvier 2017

Salut,

Une petite remise en route d’une Zentra, le ressort est HS et la glace est fendue.

ZENTRA calibre PUW 561 dans Restauration

 dans Restauration

 

Les infos Ranfft.

PUW 561

Features
manual wind
sweep second
date: quickset by repeated pushing the crown

Data
11.5 »’, Dm= 25.6mm, Do= 26.05mm
H= 3.7mm
F= 1.6mm
T= 2.0mm
17/21 jewels
f = 21600 A/h
power reserve 41h

 

Voilà les étapes du démontage.

 

Remise en place de la couronne qui tenait mal, je la colle au frein filet.

 

 

La pose du verre.

 

 

 

 

 

La montre finie.

 

A+

François

 

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Yema superman 2 Y90016

Posté par geispitze1 le 1 janvier 2017

Salut à tous,

J’avais cette Yema superman 2 Y90016 au fond de mon tiroir, je voulais la refaire marcher.

Yema superman 2 Y90016 dans Restauration

 dans Restauration

 

 

C’est une Yema des années 80, le premier modèle quartz Supermann.

Pour plus d’info sur le sujet des Yema Superman vous pouvez suivre le lien suivant.

https://sites.google.com/site/yemaniasaga/superman

Info réf. yemaniasaga

  • Modèle présenté de 1985
  • cadran noir et aiguilles jaunes ou blanches
  • indices jaune d’oeuf ou blanc
  • Logo yema moderne
  • lunette en acier noire
  • butée-frein de sécurité pour la plongée en bouteilles
  • mouvement quartz
  • calendrier, date rapide
  • couronne vissée pour étanchéité à 300m
  • Réf Y90016

La montre était dans un état cosmétique correct, mais le mouvement ne marchait, à la mise en place  de la pile, la trotteuse ne fait qu’un saut  et s’arrête.

On voit des oxydes de pile sur  le mouvement, il est HS.

 

 

Le mouvement est un Shiojiri V342A. la référence n’existe plus, mais j’ai commandé un Hattori VX42 pour le remplacer, il devrait faire l’affaire.

Pour le boitier il est démonté, la lunette est enlevée pour un polissage et un satinage de la boite.

 

 

La reprise de la boîte et de la lunette.

 

La lunette est nettoyée, remontée et graissée au lubrifiant silicone. Pour le remontage, c’est délicat il faut d’abord mettre en place le ressort de maintient et le cliquet.

 

On remet en place la lunette délicatement en faisant correspondre le téton du ressort de cliquet de la lunette avec le trou dans le boitier.

Ça m’a pris du temps pour arriver a clipser cette lunette, en mettant assez de graisse sur la gorge de la boite, la lunette s’emboite bien qu’en tournant, au bout de 40 essais j’y suis arrivé !!!

 

La reprise du bracelet et de la boucle.

 

Changement du mouvement.

La trotteuse a canon un peu trop fin, je le retouche avec un mini équarrissoir. Il faut y aller doucement, pour ne pas faire une trou trop gros.

La tige de remontoir n’est pas la même, il faut démonter la couronne et dimensionner la nouvelle tige à la bonne taille.

On revisse la couronne avec un peu de frein filet.

 

La voilà finie, pas mal une belle patine du cadran.

A+

François

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