Longines Or 12.68N, à sauver ou direction la poubelle ??

Salut a tous,

Voila la restauration d’une Longines bonne pour la poubelle, du moins c’est se que je pensais avant d’attaquer.

Un mouvement 12.68N seconde centrale avec un pignon sur la roue moyenne.

Dans le genre merde de vide grenier, la je suis servi, en double portion plus le rab.

Etat général.

La boite est très abimée par de nombreuses années d’utilisation et par des ouvreurs de boite indélicats.
Le fond est usée par les années de remontage, les arrêtes sont sans plaquage.
Le cadran est illisible, la glace est morte, le pignon des secondes est absent et il manque l’aiguille des secondes.

Voila on peut le dire « une bouse… »

Les images parlerons d’elles même…
Avant

 

 

 

 

Après, ou plutot en cours de recherche de pignon…

 

 

 

La restauration
La première étape à été de remettre la boite dans un état cosmétique acceptable, brassure à l’argent des parties usées, plus la corne desoudée, polissage et galvanoplastie or sur l’ensemble de la boite.

Décapage du cadran, dépot d’une couche d’argent, peinture du fond.

 

La typo est désinée sur ordinateur, imprimé sur une imprimante laser, sur du papier blanc, à l’aide du transcryl on réalise un transfert que l’on applique avec soin et l’on vernis par dessus.

La peinture lumineuse verte est mélangée avec des encres  colorex pour lui donner la couleur du vieux radium.

Les aiguilles et le cadran sont peints.

Les aiguilles sont des  anciennes adaptées à l’équarissoir et rebleuis.

Changement de la glace.
Révison du mouvement, dont il me manque malheureusement le pignon central des secondes, je suis à la recherche du donneur,
pour finir cette restauration.(contacter moi merci)

 

Nouveau bracelet,  elle marche a mervielle, on va me dire que c’est de l’acharnement térapeuthique,  oui peut être, mais surtout du bricolage.

En esperant vous distraire.
Francois vom Elsass

 

===========================================================================================

11 Avril 2012, dernier volet.

Elle était orpheline la voilà complète, j’ai trouvé un pignon sur une épave, que j’ai pu acheter à un prix correcte.

La voila bien plus belle.

A+
Francois

 

 

 

 

 

 

 

 

ETA 2784 Michel HERBELIN Haute fréquence

La remise en route de la montre de comunion de Stéphane, du pur jus des années 80, la montre n’avait jamais été ouverte donc normalement pas de mauvaises surprises, ce qui devait être du tout cuit s’averra vraiment pénible et chronophage !!! 

Etat extérieur.

La glace est fendue suite à une chute.

La couronne est très usée.

Elle marche mais retarde terriblement !!! 30 minutes par heure !!!

Le fond est indévissable.

 

Les travaux réalisés 

Pour ouvrir cette satanée montre,  je n’y suis pas arrivé avec les clefs que j’avais, même la potence n’aurait peut être pas marché ?

Je l’ai serré dans un etau avec des mords en nylon et je l’ai ouvert au marteau et tournevis en prennant appui sur les encoches pour  faire tourner le fond.

Enfin le fond s’est décolé, le joint était avec les années passé du caoutchouc au pétrole, tout était englué.

 La technique que j’ai utilisé ne pose pas de problème en particulier si la montre est bien serrée et que l’on opère avec précision on arrive a sauver la mise, sans charcuter le fond avec de multiples rayures.

Après révision du mouvement j’ai eu deux surprises, le bloc automatique était abimé, l’axe du pignon inverseur était déserti de la platine ???

 

J’ai changé cette partie par la pièce d’une épave.

L’autre gros problème à été le glissement de la chaussée dans le certissage en 3 points de la roue de minuterie et date.

C’est ce qui occasionnait un retard inexpliqué, bien qu’après la révision l’amplitude était superbe.

 Ca ma longtemps troublé et demandé finalement 6 à 7 déposes des aiguilles et du cadran.

J’ai finalement déserti la chaussée et écrassé la partie circlips de la roue avec la potence sur  une petite enclume, reserti la chaussée, pour enfin obtenir une friction suffisante.

Le truc de mon horloger « si sur ces mouvements tu as l’impression de mettre à l’heure une montre a quartz c’est que la pièce est a changer ».

Finalement ma petite méthode marche bien quand on n’a pas les fournitures et qu’il faut se débrouiller.

Rhabillage complet, nouvelle couronne, nouvelle glace et un beau requin bleu.

Voila terriblement démodé, mais avec du caractère.

A+

 Francois 

 

 

 

Tour lorch 8mm avec un Micromaster 420 Siemens

Mon tour  Lorch 8mm était équipé d’un petit moteur 220v avec un petit variateur bricolé par mes soins, même si j’arrivai a faire varier la vitesse facilement, à faible vitesse le moteur manquait de couple, usiner à faible vitesse était impossible.

 

Le choix d’un moteur asynchrone avec un variateur de fréquence  était  le meilleur choix   pour conserver un couple à basse vitesse.

J’ai choisi un moteur de 0,009 kw piloté par un Siemens Micromaster 420, asservi par une commande analogique.

Un mode marche et arrêt qui est piloté par un switch.

Un  switch de contrôle du sens de marche, inverseur droite ou gauche suivant la position.

Un potentiomètre de 4,7 kOhms de type linéaire pour faire varier la vitesse.

Le cablage du micromaster est assez simple, l’alimention  est en 220v la sortie est en triphasé 380v.

Le moteur est cablé en triangle, pour limiter l’intensité.

 

 

  

Un choix un peu luxueux mais efficace, compter 180 Eur de fourniture d’occasion.

A+

 Francois

Une Jean Lassale quartz « All black steel », une montre de garde…

La restauration de mon achat de la semaine, une tres belle Jean Lassale quartz.

Plus sur cette marque Suisse disparu, avec le wiki d’Origami http://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Lassale

Avec cette restauration je sauve un peu de patrimoine horloger, du moins c’est ce que je pense, bon que du plaisir et elle me plait.

Etat de départ:

Elle est sale, le fond est sérieusement rayé, encore un ouvreur appliqué !!!

La glace est abimée et a changer.

Le bracelet est correcte et récupérable après un polissage.

Changement de la pile model Renata 373

Les photos avant:

Rhabillage après le polissage:

Un petit coup de cabron et ça brille…

Pose d’une nouvelle glace, le joint est nettoyé et posé dans le drageoir.

 

 

Le verre est posé à la potence, il faut choisir les bonnes sockets et y aller doucement et vérifier que le verre rentre de la même profondeur sur toute la circonférence.

La pile est fixée au scotch, car elle ne tient pas toute seule, un peu de silicone sur le joint du fond et on serre.

A remarquer cet assemblage judicieux du bracelet, chaque bout est démontable et verrouillé par une clef vissée, je trouve cela de qualité.

Définitivement une belle montre même si c’est un quartz Seiko-Lassale.

 

 

Voila, une montre que j’aime déjà…

Merci à Joseph, pour les fournitures.

ETABLISSEMENTS ADAM JOSEPH

6, RUE LEITERSPERGER
67100 Strasbourg, BAS RHIN
Tél : [phone]
A+

Francois