Omega T17 : Restauration avec budget modeste d’une montre des puces à 3 Eur.
Posté par geispitze1 le 18 mars 2011
Voilà l’histoire de cette montre que j’ai acheté ce printemps lors des puces de Krautergersheim, je l’ai acheté avec tout un lot d’outils et d’épaves à un broc qui était très sympathique.
Cette montre, je n’y avais pas prêté une attention particulière, ce n’est qu’a l’ouverture 2-3 jours après que j’ai vu qu’il s’agissait sûrement d’une T17 Omega.
Certaine recherche mon permis d’en savoir plus, elle a dormit jusqu’à début octobre dans le fond d’un tiroir, en attendant une éventuelle restauration.
L’objectif étant de ne pas dépenser une fortune pour cette montre intéressante mais trop petite pour être portée.
Etat de la montre au départ.
- Elle ne marche pas du tout.
- Le ressort est armé à fond.
- Le balancier oscille de quelques degrés
- La mise à l’heure marche.
- Boitier en or poinçon tête d’aigle pour l’or à 750 millièmes (18 carats), appliquée depuis 1919, écrasé et percé sur les 4 bords supérieures, et une anse dessoudée.
- Glace givrée.
- Cadran sale et sans logo et de chemin de fer des secondes.
- Les aiguilles rouillées
- Par le mouvement est en très bon état aucune vis n’est mâchée, ce qui est bon signe.
- La couronne est usée et ne correspond pas au type initial qui est une couronne punaise.
J’ai fait beaucoup de photos, je ne donnerai pas plus de détails sur le rhabillage, mais je vous donnerai des infos sur des techniques que j’ai utilisées.
Avant
On voit bien l’état moyen de la boite.
Après
Les images du rhabillage.
Le démontage
Le remontage,
En dehors du faite que le mouvement soit assez petit, le rhabillage est classique.
L’ancre droite qui est très petite.
Lors du nettoyage de mon mouvement aux Ultra sons avec le produit Elma Concentré à 1/10 et de l’eau + 3 bains à l’essence C, le pont de la roue d’échappement est ressorti décapé.
La durée du bain était respecté comme le préconise le constructeur.
C’est plutôt dommage vu que le mouvement était propre, j’ai donc fait mon premier essai de galvanoplastie, bon rien de difficile vu que le pont est en laiton le dépôt est facile.
La galvanoplastie au tampon est sans doute le procédé le plus simple, le plus pratique et le plus accessible à l’amateur .Le « set de galvanisation manuelle » est disponible chez Conrad.
Les pièces d’horlogerie sont rhodiées mais à défaut je ne ferai qu’une argenture.
Avec ce set, vous pouvez dorer (24 carats) ou argenter des bijoux. Adhérence garantie à 100 % grâce à une liaison moléculaire.
Un électrolyte-or de 30 ml suffit pour une surface d’environ 270 cm œ, et l’électrolyte-argent a un pouvoir couvrant encore plus important.
Contenu du Kit
Composé d’un appareil à galvaniser avec tête en acier inoxydable Electrolyte or 30 ml Electrolyte-argent 30 ml 15 ml de liquide nettoyant pour le métal 2 éponges Deux exemplaires de démonstration.
Avertissement :
Alim : J’ai utilisé une alimentation de labo en 3 V à 300 mA
La très basse tension de 3V est préconisé pour l’argenture et la dorure
Vous devez fixer une petite éponge que vous aurez humidifiée légèrement, éponge orange pour l’argent, sur la panne, puis engager la panne dans l’appareil. Le set est livré avec des éponges jaunes pour la dorure et orange pour l’argenture.
Vous devez mettre la valeur d’une cuillère à café d’électrolyte-argent dans une petite tasse. Vous travaillerez en tenant votre pièce sur la tasse. Ainsi les gouttes qui tombent sont récupérées. Attention, dans le cas de l’argenture et de la dorure, les électrolytes s’usent. Donc il ne faut pas en mettre beaucoup à la fois et la remplacer de temps en temps.
Vous connecterez la pince crocodile à la pièce à argenter en ayant soins de la protéger en intercalant du papier aluminium.
Vous imbiberez l’éponge de la panne dans l’électrolyte puis vous pouvez donc commencer à passer la panne avec son éponge sur la pièce à argenter. Il faut exécuter un mouvement d’avant en arrière, régulier et lent, en exerçant une légère pression afin que le contacte soit franc. Au début, on soupçonne l’opération de ne pas fonctionner, puis petit à petit l’argenture apparaît.
Pendant l’opération, il arrive souvent qu’une couleur bleue foncée métallisée apparaisse. Cela semble normal..
L’épaisseur de l’argenture est très faible, il vous faudra répéter l’opération autant de fois que nécessaire si vous voulez obtenir une belle couleur.
Quand vous serez satisfait du résultat, alors vous pourrez passer en douceur un chiffon ou un produit lustrant.
Remontage final, et essai, ça marche !
La boite elle à été réparé par Henri Jung – Artisan Créateur 80, Rue Général De Gaulle
67560 Rosheim, il brassé les quatres trous et soudé la corne, du très bon travail.
Pause de la glace et réparation de l’axe de charnière et remplacement de la couronne.
Le cadran il est en très mauvais état, un petit nettoyage de la crasse, initialement je voulais faire refaire le cadran, mais comme la patine n’est pas trop mauvaise j’ai préféré ne rien faire.
J’ai fait un petit patch au transcryl, décalcomanie qui est facile à supprimer.
http://www.art-pjm.com/collage-techniqu … sfert.html
Le cadran reste comme il est, et peut être si je trouve quelqu’un capable de juste me faire la tampographie sur les parties manquantes je le ferais faire.
Les aiguilles sont décapées et bleuies.
Pour le bracelet
J’ai décousu un croco, recollé à la colle néoprène et fait quelques points de couture.
Voila une restauration, qui à demandé du temps et un peu de soin, pour un coût de 77 Eur.
(7 glaces + Réparation boite 40 + 15 bracelet + Boucle 15)
80 Eur. pour un plaisir d’un amateur bricoleur, qui la restauré et éventuellement je vais la porter pour rigoler.
En espérant que ces lignes vous ont amusées.
Francois von S’trosborig
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