Salut,
Ça faisait un bout de temps que cette Seiko, trainait dans le fond d’un de mes tiroirs, cette montre je l’avais acheté d’occasion pour quelques dizaines d’euros, j’avais chancgé la couronne et la tige de remontoir cassée.
J’ai du l’utilisé comme montre de bricolage un ou deux ans, la tige avait de nouveau cassée à la mise à l’heure, du coup elle c’est endormie pendant bien 5 ans.
Premier bilan, la glace est rayée, l’insert de cadran a moitié effacé, le boitier a beaucoup de trace, le fond à été ouvert à l’ouvre boite de conserve ! Le mouvement ne redémarre pas en armant le rochet.
Il faut savoir que cette montre ne dispose pas de remontage manuel, c’est que le module automatique qui pourvoit au remontage.
La couronne permet la mise à la date rapide et la mise à l’heure.
La construction est plutôt économique les choix sont minimalistes, c’est un mouvement qui a plutôt une réputation de robustesse.
Le remontage auto est basé sur système de style « Pelaton », assez efficace.
C’est mon premier démontage de mouvement japonais!
J’ai fait quelques photos lors du désassemblage. Le mouvement était vraiment sale.
Pour désarmer, il faut démonter le module auto, retenir sur le rochet avec un tournevis, pousser le cliquet et accompagner la bonde.
Pour l’ armer le ressort et tester, il faut le faire avant de remonter la partie automatique, on remonte le rochet avec le tournevis sur la vis.
La construction de l’ancre est bizarre, elle ajourée, pourquoi peu être pour la rendre plus légère.
C’est reparti avec une belle amplitude.
Remise en forme de la boite.
On enlève la lunette et la glace, bon la glace elle a péter ! De toute façon elle était rayée.
Quelques beaux pocs sur la carrure, limes, cabrons émeri et polissage.
En cours.
A+
François